Cyberjaya 双层排屋 Double-storey Terrace House , PRICE FROM RM700k!

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KUALA LUMPUR FREEHOLD CONDO @ OLD KLANG ROAD | OKR永久地契公寓

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Easy Access to : 邻近地点
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– 1.5KM – OUG Plaza (Gaint & Parkson)
– 1.7KM – Pearl Point Shopping Mall(Econsave Hotel)
– 2.5KM – Scott Garden (Tesco)
– 6KM – Mid Valledy City Mall
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– 4KM – Paradigm Garden City
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**Amenities Nearby Transportation** 附近的公共交通
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– Petaling Train Station
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– Jalan Templer Train Station
– Pantai Dalam Train Station
– Kg Dato Harun Train Station

**Schools** 学校
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Lakeside view Puchong Luxury Condo.

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 Transportation nearby
Puchong prima lrt 0.49km
Puchong perdana LRT 1.94km
Putra heights 2.22km
Bandar puteri lrt 2.95km

 School
SMK Puchong Permai 1.16km
SK Puchong indah 1.17km
SK Puchong perdana 1.17km
SK Puchong utama 3 – 1.71km
Kingsley international school 2.41km
Kingsley College 2.9km

 Medical centre
Columbia Asia Hospital

 Shopping
Aeon big puchong
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隆新高铁载动经济/林景清

产业倾情●林景清

千期万待，隆新高铁真的来了！

随着马新两国于7月19日正式签署谅解备忘录后，这条倡议中全长约350公里、最高时速达300公里的隆新高铁（High Speed Rail）终于尘埃落定了。

这项预计耗资超过150亿美元、延迟了将近20年的隆新高铁，从吉隆坡到新加坡只需90分钟，将是大马乃至东南亚最大规模的基建发展项目之一。

隆新高铁，大马终点站预计将落在大吉隆坡新街场的“大马城”（Bandar Malaysia），接着一路南下，途经6个城镇（站点）包括布城、芙蓉、爱极乐、麻坡、峇株巴辖、奴沙再也（依斯干达特区），最后抵达新加坡的终点站——裕廊东（Jurong East）。

整项计划原订2015年开工建设，并于2020年开始运营，后因种种因素，才将时间表一再推迟；预计2017年才会确认合作细节，2018年动工，2026年正式通车。

目前，来往马新两地，主要都是依靠公路（南北大道）与航空两大途径。

公路，以马新两地相距350公里计算，从吉隆坡到新加坡，驾车最快也要3、4个小时；若是遇上周末、堵车、特别是节假日就更不止了。

纵使搭乘飞机，从吉隆坡飞到新加坡，虽然只有短短的45分钟航程，但是上机前两个小时提早到机场办理登机手续，加上从吉隆坡到吉隆坡国际机场将近一个小时的车程，就不止45分钟了。

鉴此，隆新高铁势将成为来往马新两国的第三条路，不仅可以缩短马新两国的通勤时间至少3个小时，而且也势必将为马新两国人民、往返马新两国的旅客，尤其是商旅当天往返两地、实现“一日生活圈”的梦想。

明年招标中日韩法参与

如今，隆新高铁双边合作项目已进入协商阶段，以在技术、采购、安全、运营等诸多细节上进行磋商、探讨，一旦双方达致协议，就将进行公开招标，预计在明年将会正式公开进行。

参与竞标的国家，预计包括中国、日本、韩国、法国等。

其实早在去年10月，马新两国针对隆新高铁对外征询意见以来，迄今已收到将近百家企业与集团提供相关商业与技术意见书，其中包括中国铁路总公司领头的中方机构、法国的阿尔斯通公司、日本由东日本旅客铁道株式会社、住友集团、日立、三菱重工组成的集团，以及韩国的KTX集团等投函表示有意参与竞标。

而这其中，又以中方机构表现得最为积极。

中方机构不仅于去年12月在吉隆坡主办一项以“快速发展的中国高铁”为主题的“中国高铁展”，全面展示中国高铁的先进技术与发展经验，而且还举办了“高铁技术研讨会”，与马中双方相关人员就高铁建设、装备制造与运营维修等问题进行技术交流。

中方机构积极

同时，在一项官方见面会上，中方也就隆新高铁向大马提出多项建议，包括技术转移、安全课题、融资条件、沿线城市开发等。

此外，中国中铁注资参与开发的大马城发展项目，集区域交通枢纽、金融与商业中心、总部中心与旅游文化中心于一体，是规划中隆新高铁的大马终点站。

沿线房产有价

就产业而言，最显而易见的是，隆新高铁联动，两地交通衔接，并向周边延伸四通八达的交通便利，也将更进一步促进马新两国与高铁沿线城镇的产业、商贸发展。

除了房地有价、价值重估令屋主/地主一夜暴富之外，长期而言也将提高马新两国人民与投资者对大马房地产的殷切需求，因而直接带动产业、建筑，甚至基建、建材相关的活络发展。

毕竟以马新两国现有的产业价差高达700至800%、马新汇率兑换值比（3令吉兑1新币），加上新柔长堤、通关日益严重的人流车流拥堵情况等，相信隆新高铁将有助拉近两国之间的空间差距，从而吸引更多的新加坡人与投资者越堤涌来大马置业、投资。

特别是最近柔州重点发展的依斯干达特区，以及柔州境内蓄势待发的多个二、三线城市，也将从中受惠。

借力发展地方经济

长远来看，隆新高铁能将长达350公里、原本需要3、4个小时的车程缩短至90分钟，何尝不也是一个扭转城乡乾坤的发展契机，并成为借力发展大吉隆坡、大新山等重点城市，甚至二、三线城市的催化剂？

随着隆新高铁带来无上的交通便利，相信未来将有越来越多的年轻人愿意继续留在家乡或迁到生活水准不高的二、三线城市发展、安居乐业，并吸引更多的企业、厂商进驻，进而带动城市以外的地方商业、经济与产业发展。



Source: E南洋

以5.23分 升两级排名18 大马竞争力列全球20强

马来西亚南洋日报报道：马来西亚的全球竞争力跃升两级，在140个国家当中排名18，是自2005年以来竞争力排名最高的一次，跻身世界20大最具竞争力经济体。

世界经济论坛今天公布的2015-2016年全球竞争力报告，马来西亚以5.23分跃居18，去年则在144个国家当中排名20。

在亚洲发展中国家，马来西亚维持排名最高的位置。

转型计划奏效

国际贸易与工业部长拿督斯里慕斯达法对大马在全球竞争力排名跃升两级的消息表示欢迎，尤其是目前全球面对巨大挑战。

他发文告指出，全球竞争力排名显示我国通过政府转型计划及经济转型计划提升效率及竞争力。

他说，“在强稳经济基础支撑下，马来西亚处于正确轨道，在未来5年可望达致高收入先进国的目标。

我国去年的人均收入为1万660美元，预料未来几年可进一步缩小鸿沟。

根据全球竞争力报告，马来西亚从以效率为导向经济转向以革新为导向的经济，促使大马在20个经济体中成为最具竞争力的国家。”

瑞士连续7年榜首

随着竞争力提升，大马继续超越主要经济体如比利时、卢森堡、澳洲、法国、爱尔兰、沙地阿拉伯及韩国。

在2015-2016年全球竞争力指数，瑞士连续7年名列榜首，其次为新加坡、美国、德国、荷兰、日本、香港、芬兰、瑞典、英国、挪威及丹麦。

赤字削至GDP3.7%大马宏观经济跃9分

世界经济论坛指出，由于马来西的财政赤字削减至占国内生产总值的3.7%，是过去6年最低的一次，使到大马宏观经济持续稳定（排名35，跃升9分）。

慕斯达法说，“报告显示，大马的竞争力是以物品及经济市场发展效率为基础，两者的排名分别是第六及第九。”

“我国的12个国家支柱中，大部分获得提升，宏观经济稳定、高等教育及培训（跃升10名，排名36），其中大跃进的支柱为做好科技准备（跃升13级，排名47）。”

女性就业须加强

他表示，“促使我国取得显著进步的因素计有流动宽频渗透率（提升45级，排名48）、小学净入学率（提升19级，排名41），以及政府平衡预算案（上升17级，排名85）。”

全球竞争力指数也显示大马一些特定领域必须加强，这包括女性就业率太低。

慕斯达法说，在第11大马计划下，政府将继续提高工业、企业及全国的生产力，通过生产力应对经济放缓。

他指出，大马公共及私人界联营的基础稳固，它将协助维持国家成长势头，使大马成为亚洲的首要商业及投资地之一。

“私人界将继续努力投资科技领域，提升生产力及鼓吹革新。”

Source:房天下 Fang.com

全球40城市排第二 回教徒爱吉隆坡购物

马来西亚南洋日报报道：“我国首都吉隆坡在全球40个主要城市中，获选为回教徒第二喜爱的旅游购物城市，仅排在迪拜之后。”

万事达卡（MasterCard）与CrescentRating今日公布“2015年回教徒旅游购物指数”，迪拜以79.5分排在第一，而吉隆坡则获得73.3分，排在第二。

其他排名前十名的城市分别有新加坡）、英国伦敦、土耳其伊斯坦堡、土耳其安塔利亚、卡达尔多哈、巴林麦纳麦、沙地阿拉伯利雅得及印尼峇厘岛。

具冒险精神

当中，仅有新加坡和伦敦是属于非回教会议组织国家的城市，显示回教徒游客具有冒险精神，愿意在不同的地点购物和尝试用餐的新体验。

在“2015年回教徒旅游购物指数”中评选的40个城市当中，大马有三个城市成功入围，除了吉隆坡，还有槟城和马六甲。

槟城在回教会议组织国家当中，受回教徒喜爱的十大旅游购物城市之一，以56.9分排在第9；而马六甲则排在第13，得分52.8。

CrescentRating总执行长法扎巴哈迪指出，这项调查报告主要是针对今年3月公布的“2015年全球回教徒旅游指数”结果，再进一步的分析回教徒在旅游时所进行的购物和用餐开支。

他说，在2014年共有1亿800万回教徒游客，其旅游市场价值为1450亿美元（约6488亿令吉），并预计每年平均会4到5%的增长，到了2020年会有1亿5000万名回教徒游客，其旅游市场将会扩大至2000亿美元（约8950亿令吉）。

报告指出，回教徒在2014年于这40个城市的开支总额为360亿美元（约1163亿美元）；其中93亿美元（约416亿令吉）的开支是用在购物，而用餐的开支则为62亿美元（约277亿令吉）。

回教徒选旅游目的地 清真餐饮成重要考量

“2015年回教徒旅游购物指数”调查报告指出，超过九成的回教徒游客指在选择旅游目的地时，清真餐饮是重要的考量因素。

报告指出，80.31%的受访者认为，清真餐饮在选择旅游目的地时是非常重要的因素，而14.96%则认为重要。

另一方面，70%的回教徒游客认为，在选择旅游目的地时，购物是也是重要的考量因素之一。有51%的受访者在旅游时的购物预算是介于250美元（约1118令吉）至1000美元（约4475令吉）。

至于购物预算是1000美元至5000美元（约2万2347令吉）的受访者，则有近20%。

报告指出，有过半的受访者也表示，他们都会购买当地纪念品、本地品牌的服装和回教服装，而他们主要的购物地点分别是在大型购物商场（73%）、夜市（64%）和工厂直销店（46%）。

24%的受访者在旅游购物期间最关注的可是购物的预算和价格，而有20%的受访者是关注信用卡诈骗和安全问题；至于注重清真产品并适合回教徒的设施；以及产品的素质则各自占了14%。

Source:房天下 Fang.com